聚氨酯發泡保溫鋼管工藝控制要點。

1、除銹。

2、穿管及支架捆扎。

3、除銹處理后的鋼管送入輸管機，穿管機托輥輸送，分段捆扎支架，將捆扎好支架的芯管穿入外護管內直至芯管兩端裸露部分均為15或20厘米。

4、聚氨酯澆注調整高壓發泡機的混合比為1: 1.05，測定設備流量，設定澆注時間。

5、在穿管完畢后，在管道兩端封堵后的外護管中間正上位置開澆注孔，將高壓發泡機的澆注嘴插入澆注孔澆注，澆注完閉后封堵澆注孔，熟化，拆卸卡頭，檢驗，修正投料量，成品完成。

供暖保溫管道的基本原料是什么？

聚氨酯保溫管的實際發泡過程中采用的配方主要由下列原料組成。

① 聚醚、聚酯或其他多元醇———主反應原料。

② 多異氰酸酯 （如TDI、MDI、PAPI等）———主反應原料。

③ 水———鏈增長劑，同時也是產生二氧化碳氣泡的原料來源。

④ 交聯劑———提高泡沫的力學性能，如彈性等。

⑤ 催化劑 （胺及有機錫）———催化發泡及凝膠反應速率。

⑥ 泡沫穩定劑———使泡沫穩定，并控制孔的大小及結構。

⑦ 地埋聚氨酯發泡保溫鋼管生產廠家外發泡劑———汽化后作為氣泡來源并可移去反應熱，避免泡沫因高溫而產生 “焦燒”。

⑧ 阻燃劑———使泡沫塑料具有阻燃性。

⑨ 顏料———提供各種色澤。

⑩ 脫模劑。

硬質發泡聚氨酯保溫層無縫鋼管主要適合輸送什么介質？

聚氨酯保溫管主要用在北方各地區的集中供熱領域，輸送50-120度的熱水；在南方一些地區可用于集中供冷行業,分為作為動力的熱水和冷水兩種；

在工業上，也有很多管道內輸送的介質需要保溫，只要溫度在120度以下的都可以采用；

另外一個應用多的就是石油的長距離輸送管線，石油由于粘度非常高，所以要保證一定溫度才能正常流動，所以聚氨酯保溫管就起到了很好的保溫作用，保證石油的流速。