架空保溫鋼管聚氨酯發泡保溫做法：

（一）、涂低溫膠

1.待鋼管表面處理完后，對所有系統低溫管道涂上低溫膠進行粘接包封，厚度小于2mm，人工手工涂刷1遍即可。

（二）、架空鐵皮保溫鋼管表面預處理

1．首先用洗滌劑清除鋼管表面的油脂和污垢等附著物。

2．待鋼管表面干燥后清除鋼管表面的灰塵。

2.對于空壓機出口高溫管采用石棉帶進行絕熱隔離后，再進行聚氨酯保溫。

（三）、鍍鋅鐵皮架空保溫管一次成型工藝

1.按設計要求，在放好線后，將加工后的模板安裝并固定好。

2.按照比例配制好聚氨酯后，對管道進行澆注。

3.30～40分鐘后，將模板拆除，橡膠模板保證脫模后成型度、密實性良好。

4. 待保溫層充分靜置24小時后，再在保溫層表面包好0.6mm的鋁皮。

架空鐵皮保溫鋼管是一種輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成，也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。

直埋式保溫管在我們的生活中使用范圍廣，運輸特殊材料或者化學品都可以選擇保溫管，因為它有很好的防腐性能和防水性能，所以在石油運輸和化學品運輸行業當中有著重要的作用，所以它的市場價值也是很高。

鍍鋅鐵皮強過高壓聚乙烯，鍍鋅鐵皮不容易脆化，不容易銹蝕，不容易腐蝕。

架空式保溫鋼管廠家架空型鍍鋅鐵皮聚氨酯保溫管優勢：

1、制做外護管用的白鐵皮采用熱鍍鋅防腐蝕層，可長期性在室外環境中而不腐蝕；

2、該商品采用了鍍鋅鐵皮替代傳統式的高壓聚乙烯外護管，防止了高壓聚乙烯長期性在室外環境下脆化的難題。

室外架空保溫鋼管直埋保溫管又稱“管中管”其有“兩步法”構成，是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨酯硬質泡沫塑保溫材料和鋼管組成。

鍍鋅鐵皮架空保溫管保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。

直埋保溫管具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐高溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃，適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。